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  11月18日，馬尾造船建造的12500DWT多用途船機艙101分段正式完工，在通過驗收后進入涂裝工序。
  12500DWT多用途船是福建船政今年的重點產品，公司領導多次召開專題工作布置會，要求各黨支部和黨員干部要充分發揮戰斗堡壘和先鋒模范作用，積極響應奮戰四季度攻堅號召，咬定目標、掛圖作戰，全力沖刺該船各節點。1#船機艙101分段的建造是其中重要節點之一，各參建部門員工瞄準目標，在項目組的帶領下發起了攻堅。
  機艙101分段由A段和F段兩個分段組成，船體結構達200余噸，整體完成裝配后達近300噸，劃分超寬超大超長，其上分布著伸縮推基座、主機基座、齒輪箱基座、側推假軸、伸縮推圍井和十余個冷箱基座等諸多設施。同時，該段精度要求高，施工空間狹小，分段上密閉空間多達十余個，需兼顧阻尼施工，難度極大。
  為突破首制船各項施工難點，制造部同心協力、眾志成城，由集團優秀共產黨員、調度主管葉發保帶隊，晝夜不停施工，與研發設計院、品質保證部等相關部門穩步完成了船體結構、艙室完整性密性、阻尼等施工和報檢，且各預裝工種積極配合，推進各舾裝件安裝工序前移，交驗時整體完整性接近90%，充分發揚了精益求精、艱苦奮斗的優良作風。
  該分段是完成主船體交中、出塢等節點的關鍵所在，它的完工為塢內后續各項工作全面鋪開打下了堅實基礎。進入四季度收官戰，福建船政各黨支部將以學習黨的十九屆六中全會精神作為當前的重要政治任務，堅持黨建工作與生產經營深度融合，力促年度目標任務按計劃推進，把各項決策部署落到實處。