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長樂外海C區吸力式導管架項目在福建船政馬尾事業部點火開工
發布時間：2020-07-31
來源：宣傳辦公室
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7月31日上午，長樂外海C區吸力式導管架項目在福建船政馬尾事業部點火開工。福能海峽副總經理王英門，省水利水電院能源工程院院長許秋聲，永福電力設計公司副總工劉蔚，浙江華東項目總監田文軍，中交一航局副總經理毛以雷，福建船政黨委書記、董事長、總經理、馬尾造船董事長黃如堂，福建船政黨委委員、副總經理、馬尾造船總經理曾金柱和福建船政鋼構事業部相關人員出席儀式。
吸力筒基礎是國內海上風電領域首屈一指的革新性產品，市場前景廣闊。福建船政此次承接該項目25套吸力式導管架，其中單套三筒導管架高度近百米，底部最大尺寸超40米，單套導管架最大重量約1200噸，此類超高超重的海上大型裝備對制造企業的建造能力、總拼要求和運輸方式都有極高要求，承接此類產品極具挑戰，并有代表性意義。
福建船政對該項目高度重視，經過多輪專業策劃，通過快速引進大型卷管生產線、添置專業重型起重設備、招募專業施工團隊等手段，有序組織施工。目前該項目生產線上省內最大的筒體卷制專業管樁生產線已逐步投產，高度超過百米、吊重1600t全國最大的專用框架式提升門架即將完成，解決大體量筒體拼裝和運輸的專業六軸線SPMT模塊車已經就位，同時眾多持有6GR最高焊接等級證書的熟練焊工正忙碌在生產一線。該項目的實施將馬尾事業部出色的重大件吊裝能力、強大的碼頭出運能力和精良涉海裝備的建造水平發揮得淋漓盡致。
長樂外海C區吸力式導管架項目是福建船政在當前復雜嚴峻市場形勢下，搶抓海上風電產業發展機遇、涉足海上風電鋼結構產品施工建造領域最新的成果。在持續提升船舶與海洋工程裝備制造水平的同時，福建船政將不斷拓展鋼結構業務，在新的海域打造新的戰場。